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煤炭進口總量或將繼續保持高位

來源:陜西聚力采礦設備有限公司 發布時間:2020-08-03 點擊次數:

     當前國際煤炭市場正處于傳統消費淡季,國內對煤炭的需求也非常低迷,因為在短期內難以顯著恢復宏觀經濟。一方面,國內大型煤炭公司連續降價,抑制了對進口煤炭的需求;另一方面,降價本身并沒有成功地刺激市場需求的逆轉。業內人士預計,在今后相當長的一段時間內,煤炭供需關系不會得到根本改善。

     記者從國家石油化工網獲悉,今年6月,由于國際煤炭市場處于傳統消費淡季,全球煤炭供需矛盾并未緩解,國際三大煤炭港口的煤炭價格整體下跌,逐步接近每噸煤炭70美元的水平。到7月份,形勢略有好轉,但煤炭需求依然疲軟,供需基本矛盾尚未解決,煤炭價格依然疲軟。由于國內煤炭市場疲軟,雖然煤炭進口數量持續增長,但面臨價格和市場不穩定的局面。

     進口煤炭交易清冷清清。

     根據秦皇島煤炭網絡價格中心的數據,澳大利亞紐卡斯爾港的電力煤價格在截至7月4日的一周內收于每噸70.84美元,比前一周下跌0.05美元,即0.07%;南非理查茲港的電力煤價格指數收于每噸73.15美元,比前一周下跌0.77美元,即1.04%。歐洲ARA三港電力煤價格指數收于每噸72.95美元,較上周上漲1.16美元或1.62%.

     與去年同期相比,國際三大煤炭港口的煤炭價格總體上處于劣勢。其中,澳大利亞紐卡斯爾港煤炭價格較去年同期下降6.2美元/噸,南非理查茲港和歐洲ARA三港煤炭價格較去年同期略有下跌。

     目前,澳大利亞和印尼是中國煤炭進口的主要來源。近60%的中國進口煤炭來自這兩個國家,其次是南非、越南、俄羅斯、蒙古和其他國家。由于美國開采頁巖氣,美國煤炭出口有所增加。歐盟和日本的需求沒有顯著增加,導致國際煤炭價格下降。

     電力煤炭分析師對“國際商業新聞”(IteratioalBusiessews)表示,最近幾天,南方電力煤炭市場繼續疲軟,進口煤炭的數量變得更冷。就國內煤炭而言,西南地區大部分煤礦實行了生產限制,部分煤炭企業在四川占40%,湖北僅占10%左右。煤炭價格的持續下跌導致了進口煤炭價格無市場現象的加劇。目前,澳大利亞南部港口QDaka煤炭市場報價為每噸68美元,下游收貨熱情不高。QDaka印尼煤的收購價只有430元~440元/噸,沒有交易。在下游電廠方面,沿海六大電廠煤炭庫存總量近期顯著下降,但日煤炭消費量呈上升趨勢。隨著本周天氣變熱,下游制冷耗電量必然會增加,但由于電廠庫存水平高,短期內仍不會有大量采購。根據卓創信息,據估計,近幾天進口煤炭價格仍有小幅下降,但跌幅將有所收窄,較有可能出現5元/噸左右的輕微震蕩。

     煤炭進口或持續高水平

     據中國煤炭工業協會介紹,今年前四個月,中國煤炭凈進口量為1.06億噸,全年凈進口量預計將保持在3億噸左右。

     據市場消息,今年1-6月,中國主要進口煤炭港口防城港進口煤炭350萬噸,比去年同期增長20.74%,但商品價值下降了96%。進口增加但商品價值下降,主要是由于進口煤炭上半年仍具有價格優勢,而且大部分下游采購仍傾向于進口熱值較低的煤炭,盡管煤炭價格繼續低于去年同期的水平。由此可見,今年上半年煤炭市場與去年相比仍處于劣勢。

     在今年6月25日舉行的煤炭經濟運行分析論壇上,中國煤炭工業協會副會長姜志敏說,從煤炭需求的角度看,國家治理環境,控制煤炭消費總量,煤炭需求將以較低速度增長,能源結構優化將進一步降低煤炭需求。今后幾個月,浙西西洛渡跨區域輸電線路投產,再加上以前投入生產的跨區域輸電線路,將使四川、云南等地的大量水電出口到華東、華南地區。核能還將在500萬千瓦左右投入生產,全部集中在沿海地區,預計將使電力和煤炭消耗減少1萬多噸。

     此外,粗鋼、水泥、平板玻璃、化肥等主要煤炭消費產品的產量增速明顯放緩,煤炭消費下降。

     此外,受國際煤炭市場供過于求、煤炭價格偏低、部分電廠建立相對穩定的煤炭進口渠道等因素的影響,煤炭進口總量可能繼續保持較高水平,全年凈進口量仍將在3億噸左右。

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